2025年上半年 国内住民出游32.85亿人次、总消费3.15万亿元
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通过，厦门港的繁华，是一部超过百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是东南内地商业中间。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱干线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在强烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶一样平常不高出一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈继续扩展。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国度航线中构建起奇特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定和评比，厦门港让举世海运服从患上到逐步提拔。 但厦门港没停止正在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发全国首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个船埠的冷藏危险货物集装箱堆场项目成立，范围体量全国领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不只如此，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港内陆腹地内地曾经局限于闽赣地区，但经过进程年夜力倒退海铁联运乐成突破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥进口等特色线路，将要地内陆要地内地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务放弃迅速增进，实现功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的负气，在举世商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
以前，迅速，中新网9月26日电 据中外洋汇交易核心网站音讯，中国国民银行受权中外洋汇交易中央公布，2025年9月26日银行间外汇市场群众币汇率中央价为：1美元对于群众币7.1152元，下调34个基点。图源：中国外汇交易中间网站截图--> 【编辑:叶攀】
